quels points faut-il vérifier avant d’acheter une voiture d’occasion ?

Comme vous le savez sûrement si vous avez déjà possédé une voiture, la carte grise est le titre de propriété d’un véhicule. On appelle également ce document « certificat d’immatriculation ». Le numéro de série (ou « numéro VIN », composé de 17 caractères) y est inscrit, à la ligne E.

Si tout est en ordre, vous devriez retrouver ce même numéro de série sur la voiture d’occasion qui vous intéresse. Cette référence peut apparaître selon les cas à différents endroits.

• sur la plaque constructeur, située le plus souvent dans le compartiment moteur ;
• sur le châssis du véhicule (par exemple, sur la portière côté conducteur) ;
• sur les vitres, mais ce n’est pas systématique (les assureurs auto conseillent volontiers ce type d’inscription) ;
  
• sur l’ordinateur de bord, s’il s’agit d’une voiture récente.

Si vous constatez une différence entre le numéro de série inscrit sur la carte grise et celui indiqué sur le véhicule, c’est certainement que celui-ci a été volé. Inutile donc de vous préciser qu’il faut renoncer à son achat !

La carte grise mentionne également la date de la première mise en circulation du véhicule d’occasion, ce qui constitue une indication précieuse.

L’astuce en plus : profitez également de cette étape pour vous assurer que la personne avec laquelle vous êtes en contact est bien propriétaire du véhicule et non, par exemple, un proche de celui-ci. Seul le propriétaire pourra en effet vous fournir des informations précises sur l’historique de la voiture qu’il a mise en vente ; c’est donc avec lui que vous devez échanger pour vérifier les points nécessaires.
 

demander le carnet et les factures d’entretien

Le carnet d’entretien indique si les opérations d’entretien du véhicule, telles que les contrôles techniques éventuels, ont bien été réalisées.

Bon à savoir : si le véhicule d’occasion a plus de 4 ans, le vendeur est contraint de justifier d’un contrôle technique auprès de l’acheteur.

Les factures d’entretien témoignent des achats effectués pour changer ou réparer une pièce automobile. Cela vous permettra d’identifier des éléments qu’il faudra sans doute remplacer dans un avenir proche, et inversement ceux ayant été récemment installés, et qui devraient donc encore fonctionner pendant un moment. Vous pourrez ainsi mieux estimer les futures dépenses d’entretien à prévoir.

Ces documents vous permettent par ailleurs de contrôler un point essentiel : le kilométrage du véhicule. Il est en effet mentionné par les professionnels de l’entretien auto à chacune de leurs interventions. Le kilométrage est bien entendu un critère essentiel lors de l’achat d’une voiture d’occasion, et l’un des éléments qui déterminent son prix. (Il apparaît en outre sur le compteur kilométrique du véhicule.)

Attention, le vendeur d’une voiture d’occasion n’est pas dans l’obligation légale de vous présenter le carnet et les factures d’entretien. Il est néanmoins fortement conseillé de les lui demander ! S’il ne possède aucun de ces deux documents, redoublez de vigilance au moment de contrôler l’état du véhicule.

accéder à l’historique complet du véhicule via HISTOVEC
Histovec (contraction de « historique du véhicule ») est un service en ligne mis en place en 2019. Il permet au vendeur d’une voiture d’occasion enregistrée dans le SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules) de partager l’ensemble des informations constituant l’historique du véhicule, et à l’acheteur potentiel de les consulter.

En tant qu’acheteur, n’hésitez pas à évoquer cette plateforme lors de vos échanges avec le propriétaire de la voiture. Son utilisation facilitera le contrôle des différents points importants liés à l’origine, l’état, l’historique du modèle concerné.

Consulter le site officiel de HISTOVEC
 

inspecter la voiture
Le contrôle par vos soins de l’état du véhicule d’occasion est quasiment indispensable. Si vous n’êtes pas à l’aise avec cette étape, n’hésitez pas à vous faire accompagner d’un proche qui s’y connaît davantage que vous en automobile.

Voici les principaux points à contrôler lors de cette inspection du véhicule :

• à l’extérieur du véhicule : vérifiez l’usure des pneus, la stabilité des pare-chocs, les traces de chocs éventuels sur la carrosserie (si vous en repérez, posez des questions au vendeur à leur sujet) ;
• à l’intérieur du véhicule : contrôler l’état des sièges, du tableau de bord, ainsi que le kilométrage affiché sur le compteur ;
• sous le capot : dans l’idéal, contrôlez le niveau de l’huile moteur et du liquide de frein.

tester le véhicule
Demandez à essayer la voiture et au cours de cet essai, testez différentes fonctionnalités et équipements comme : le GPS ; les essuie-glaces ; la climatisation. Soyez attentif aux bruits suspects ou à des vibrations anormales au moment du freinage. Assurez-vous également que le passage des vitesses est fluide, et que la direction est stable. Vérifiez aussi le bon fonctionnement de l’embrayage, à l’arrêt et en roulant.

En général, on recommande un essai d’environ dix à quinze minutes. Si vous en avez la possibilité, testez le véhicule sur différents types de route.
 

• Si vous constatez des incohérences entre le kilométrage, la date de mise en circulation et l’état du véhicule d’occasion, méfiez-vous. Par exemple, il arrive que des compteurs numériques soient manipulés à des fins de tromperie.
  
• Si le carnet d’entretien vous semble suspect, vous pouvez vérifier que les tampons qui y apparaissent correspondent bien à des établissements réels.
• Demandez au propriétaire s’il a apporté des modifications au véhicule d’origine. Attention aux voitures « tunées » : si le tuning en question concerne ce que la loi considère comme des « modifications notables » (empattement ; suspensions ; portières ; freins…tout ce qui correspond à des caractéristiques techniques), celles-ci doivent avoir été homologuées, et doivent donc figurer sur la carte grise du véhicule.
• Vérifiez la cote du véhicule d’occasion sur le site de l’argus ou sur cote.renault.fr et cote.dacia.fr
• Méfiez-vous des prix excessivement attractifs : ils peuvent être le signe d’un vice caché !

exemples de questions à poser avant l’achat

• Quel est le kilométrage du véhicule ?
• Quelle est la date du dernier contrôle technique ?
  
• Quelle sont les pièces qui ont été changées, à quelles dates ?
• Avez-vous eu un accident avec cette voiture ?
• Avez-vous apporté des modifications à ses caractéristiques techniques ?
• Si oui, ont-elles été homologuées ?
• Comment évaluez-vous le niveau de consommation de carburant du véhicule (en cas de voiture thermique ou hybride) ou son autonomie (en cas de véhicule électrique) ?
   

Quand vous achetez une voiture d’occasion à un professionnel de l’automobile, vous avez naturellement beaucoup plus de garanties sur sa provenance et son état.

Une concession auto réalise par ailleurs toute une série de contrôles sur les véhicules qu’elle propose. Ce sont donc autant de points que vous n’avez pas à vérifier par vous-même, ou dans une moindre mesure, sachant que vous n’en avez pas toujours les compétences en tant que particulier.

renew réalise par exemple un minimum de 90 points de contrôle par véhicule d’occasion, toutes motorisations confondues. Dans le cas des véhicules électriques, des contrôles et vérifications spécifiques sont effectués.

Découvrez le détail des garanties et des points de contrôle.
 

En passant par un réseau de concessionnaires, l’acheteur bénéficie d’un suivi inexistant dans le cadre d’une vente entre particuliers. En cas de souci mécanique, par exemple, il peut se tourner directement vers le réseau concerné.

Des contrats d’entretien sont également proposés en parallèle de l’achat du véhicule d’occasion. Le suivi, les révisions, le remplacement des pièces sont ainsi assurés par des experts en automobile qui ont déjà une bonne connaissance du modèle et de son historique.

Lire notre article détaillé : Pourquoi acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire ?
 

Même si un véhicule d’occasion vendu en concession a été préalablement vérifié par des professionnels, n’hésitez pas à l’inspecter par vous-même. Il est également conseillé d’essayer le véhicule.

Au cours de ces deux étapes, vérifiez les points déjà indiqués dans cet article, dans la partie consacrée à l’achat auprès d’un particulier (état de la carrosserie ; de l’intérieur du véhicule ; bon fonctionnement des freins ; de l’embrayage ; de la climatisation ; du GPS…).

Au niveau des documents, le professionnel doit vous fournir plusieurs éléments que nous listons dans notre guide d’achat, à savoir :

• la facture d’achat du véhicule ;
• le certificat de contrôle ;
• le carnet de garantie.
   

L’achat d’une voiture d’occasion expose par définition à plus de risques que lorsqu’on achète neuf, du moins si l’on traite avec un particulier.

Pensez donc à procéder aux vérifications requises, à tester le véhicule et n’hésitez pas à poser à son propriétaire des questions liées à son historique. Et pour plus de sécurité et de sérénité, préférez l’achat en concession automobile, qui offre davantage de garanties, de suivi et qui limite considérablement le risque de problèmes mécaniques ultérieurs.